南北大道微軟結夥 收費站網絡採人工智能


: 2019-06-25 19:06:24

(八打靈再也25日訊)南北大道公司(PLUS)董事經理拿督阿茲曼依斯邁披露,公司與馬來西亞微軟結為夥伴,將微軟Azure雲端系統安裝至高速公路收費站網絡,以成為國內首家採用人工智能、大數據分析和雲計算等科技來改善高速公路的大道公司,進一步落實現代化的高速公路系統。

他今午在南北大道數碼轉型儀式上聲稱,這是公司邁向數碼轉型的第一步,以積極提高效率,降低高速公路的運營成本。

有效分析大數據

他說,南北大道高速公路每天有150至200萬輛轎車使用,因此需要一個能有效分析大數據的解決方案。

他認為,Azure雲端系統能解決一些複雜難題,如伺服器儲存容量、靈活及安全性,改善交通擁堵預測,提供更佳行程規劃,讓駕駛人士享有更安全、舒適及順暢的高速公路體驗。

“Azure雲端系統能協助公司建立和擴大內部資源,提高性能及改善客戶體驗,節省部署基礎設施成本,讓他們專註改善服務。我們也善用Azure Key Vault加密密鑰服務,來保護儲存在雲端的數據,並減少數據差異,加強運營和電子收費站,進而提高每月40%效率或相等於600個工時。”

“我們會通過微軟Power B1視覺化數據,並借由界面友善的操作,協助制定業務決策與戰略。”

阿茲曼依斯邁解釋,公司在2017年開始轉型議程,主要核心有三要點,首要是安全第一,在PLUS手機應用程式提供即時交通更新服務;第二是提供駕駛者路程舒適感,人們可撥打熱線或使用24小時緊急按鈕尋求Plus Ronda巡邏隊伍幫助;第三是借由RFID科技的數據,收集更了解人們的需求,並提供永續福利給社群。

他表示,為創造“高速公路4.0,公司在未來執行4項策略,即高速公路付款系統數字化革新、明日收費站藍圖(Toll of Tomorrow Blueprint)的精明高速公路、科技和移動性融合成商業的移動性即服務(MssA)及公司內部文化與程序數字化。

依合約看待收購大道

針對政府將以62億令吉收購金務大旗下4條收費大道的特許經營權一事,阿茲曼依斯邁聲稱,這是政府的特權,該公司是負責處理的公司(Processing company),已和政府簽署合約,如果政府要改變,他們就會依據合約來看待與處理。

此外,詢及明日收費站藍圖(Toll of Tomorrow Blueprint)的精明高速公路進展一事,南北大道公司首席科技與革新員山蘇依茲占說明,這方面有4個領域,即南北大道約2000個攝影鏡頭,從人工監督至人工智能化,其二是設置更多感應器收集數據,其三是現代化收費站,減少公路使用者進出不順暢;其四是提升PLUS手機應用程式,並在2020年推出全新版本。

馬來西亞微軟董事經理K拉曼則提及,南北大道公司是馬來西亞第一家安裝Azure雲端系統於高速公路網絡的公司,也證明微軟協助公司實現更多願景的意願。

光明日報
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